Công trình phức tạp nhất trong 10 nút giao trên Vành đai 3 TP HCM được khởi công ở TP Dĩ An tại vị trí giao với quốc lộ 1, ngày 23/4.
Nút giao Tân Vạn, thuộc dự án thành phần 5, đi qua phường Bình Thắng, TP Dĩ An dài 2,4 km, tổng mức đầu tư hơn 1.800 tỷ đồng, thi công trong gần 3 năm. Công trình được đánh giá là phức tạp nhất trong 10 nút giao trên Vành đai 3 TP HCM.
Phối cảnh nút giao Tân Vạn
Giai đoạn một, nút giao sẽ được đầu tư hoàn chỉnh với quy mô gồm: cầu vượt theo hướng Vành đai 3 băng qua nút giao, cùng các nhánh rẽ trái xuống quốc lộ 1; nhánh theo hướng từ Bình Chuẩn đi cầu Đồng Nai.
Ngoài gói thầu trên, năm ngoái, Bình Dương đã khởi công xây đoạn Bình Chuẩn – Cầu Bình Gởi dài 8,9 km. Trong đó, đoạn đi qua Mỹ Phước – Tân Vạn dài 15,3 km đã được đầu tư 10 năm trước.
Vành đai 3 TP HCM, đoạn đi qua Bình Dương dài 26,6 km, tổng mức đầu tư 19.280 tỷ đồng. Đoạn đường được thiết kế đạt chuẩn cao tốc với đường song hành hai bên. Giai đoạn đầu tuyến được đầu tư 4 làn xe và nâng lên 8 làn khi hoàn thiện.
Hướng tuyến Vành đai 3 TP HCM
Với tổng vốn gần 75.400 tỷ đồng, Vành đai 3 TP HCM là dự án có mức đầu tư lớn nhất trong các công trình giao thông phía Nam từ trước đến nay. Tuyến đi qua TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, chia làm 8 dự án thành phần, mỗi tỉnh, thành thực hiện hai dự án gồm giải phóng mặt bằng và xây lắp.
Toàn tuyến dự kiến hoàn thành năm 2026, mở ra không gian phát triển các hành lang công nghiệp, kết nối nhiều cụm cảng biển, giảm thời gian đi lại, chi phí logistics… Công trình được kỳ vọng tạo liên kết vùng, thúc đẩy phát triển Vùng trọng điểm phía Nam.
Đô thị Đông Tăng Long liền kề Vành Đai 3